TomTom One XL
Mehr Breite trotz weniger Fett
Zum Thema TomTom muss man wohl nicht mehr viele Worte verlieren. Die Geräte erfreuen sich eines hervorragenden Rufs im Navigationssektor – und das völlig zu Recht, nicht nur auf Grund der grinsend präsentierten Werbespots. Trotzdem haben die meisten Lenkraddompteure in deutschen Breitengraden beim Namen „TomTom“ noch immer die klobigen Plastikteile mit der wuchtigen Wampe z.B. der X00-Serie im Kopf. Dieses Modellkonzept haben die TomToms aber eigentlich schon seit geraumer Zeit abgelegt (siehe dazu unsere Tests zu älteren TomTom-Modellen). Aber es geht noch besser als schlank: Das brandneue TomTom One XL liefert neben gewohnter Qualität auch Breitbild mit 4,3 Zoll Displaydiagonale.
Versionsbandbreite
Freie Auswahl herrscht beim Kartenmaterial. Zum Vergleich: Das TomTom One ist als DACH-Version für knapp 250 Euro zu haben. Das TomTom One XL kostet in derselben Fassung 299 Euro. Die Europakarte gibt es für 100 Euro Aufpreis. Bereits inklusive sind die gewohnt simple Menüführung und Inbetriebnahme ebenso wie tonnenweise POIs für Globetrekker, Kompatibilität zu TomTom-Plus-Diensten für aktuelle Verkehrsinformationen und reichlich Zubehör wie z.B. Reisetasche und TMC-Empfänger (hier Aufpreis bei der DACH-Version). Dank leistungsstarker Hardware und speziell auf Geschwindigkeit zugeschnittener Programme geleitet Sie auch das TomTom One XL sicher und zuverlässig von Tür zu Tür und richtet sich bei der Zusammenstellung Ihrer Route gerne auch nach speziellen Reisekriterien. Optisch wie leistungstechnisch darf man hier zulangen. (BK)
PRODUKTBILDER & WERTUNG
| Preis (bei Markteinführung) | ca. € 400,- |
| TECHNIK & DISPLAY | |
| Displaygröße | 4,3" |
| Darstellung | 2D/3D-Vollfarbkarte |
| Kartenmaterial/Region | Navteq/EU |
| Schnittstellen | BT, SD, USB |
| Navi-Extras | PLZ-Navigation, POI, TomTom-Home-Software |
| Extras & Multimedia | TMC-Empfänger in der EU-Fassung |
| Fazit | Insbesondere als EU-Version ganz weit oben in der Bestenliste! |
| WERTUNG | SEHR GUT (87%) |